Tutti conosciamo Dover sicuramente per almeno due aspetti: le Bianche Scogliere e per essere il principale porto di arrivo dei traghetti da Calais. Questo ha fatto', di solito, un punto di semplice passaggio verso altre mete della Gran Bretagna. Dover e' invece qualcosa di più. Sorgendo nel punto dove la Manica e' più stretta e' da sempre stato il luogo designato per le invasioni del territorio Albionico, se si eccettuano le calate dei vichingi a Nord e dei Danesi lungo il Tamigi. Di conseguenza la citta', non a caso detta 'the key of England', fu fortificata fin dalla notte dei tempi e il suo castello e' divenuto il più vasto della nazione (se si eccettua Kenilworth nel Warwickshire). La romana Dubris era gia' dotata di torri e mura, inglobate nella costruzione del nuovo maniero di Re Aroldo II nel 1064 eretto per arginare l'invasione Normanna. In seguito ogni sovrano Inglese provvedette a rinforzare il castello, addirittura fino al 1800 per difendere l'isola da Napoleone e durante ultima guerra mondiale! Ci vuole quindi poco a capire che il Dover Castle puo' essere considerato un compendio dell'architettura fortificata del secondo millennio, peraltro in perfette condizioni statiche.

Dalla strada che porta al castello, situato in alto sulla scogliera, una deviazione consente di raggiungere le White Cliffs e, una volta lasciata l'auto, di incamminarsi lungo la loro cresta scoscesa sfidando i venti del continente. Se fortunati la vista puo' spaziare fino alla Francia (io in due volte non lo sono mai stato!). Mi sento di poter affermare che se il tempo e' tiranno si puo' anche evitare una visita al centro della citta', che ha si qualche importante testimonianza storica, anche romana, e resti dei bastioni che la difendevano ma niente di straordinario, nonostante sia stata il principale dei Cinque Ports, lega marinara inglese del basso Medioevo.

««« Tappa Precedente CANTERBURY «««